TODO COMIENZA EN CASA

A principios de año vimos con asombro como el Solar Impulse II remontaba vuelo con 1700 celdas solares, cuya energía era captada por 4 baterías de polímero de litio de 70 litros, cuya densidad de energía se optimiza a 260 Wh / kg. Su masa total asciende a 633kg, o poco más de un cuarto del peso total de la aeronave…Las baterías funcionan a alta tensión, 300 V, y pueden tener una capacidad máxima 38.5kWh. También hay un pequeño bajo voltaje (28V) de la batería para los sistemas de cabina esenciales.(*)

Podemos seguir dando detalles tecnológicos de esta increíble estructura pero la parte importante está en el principio “un avión remonta vuelo alrededor del mundo con baterías de energía solar”, y esto representa evolución tecnológica, libertad y sustentabilidad, todo al mismo tiempo.

El Solar Impulse está actualmente estacionado en Hawái hasta la próxima primavera, precisamente por reparación de las baterías, sin embargo nos aclaran que  “El daño a las baterías no es un fallo técnico o una debilidad en la tecnología , sino más bien un error de evaluación en cuanto al perfil de la misión y las especificaciones de diseño de refrigeración de las baterías. La temperatura de las baterías en un rápido ascenso / descenso en los climas tropicales no se anticipó correctamente”.(*)

Considerando que, el último  tramo de vuelo. Nagoya – Hawái, fue de 5 días y noches -117 horas, 52 minutos-  podríamos decir que esto, mucho menos que una falla, es un simple ajuste en el plan.

Entendemos que, más allá de maravillarnos,  esto podría estar muy lejos de nosotros, ya que ni siquiera se considera la posibilidad de un vuelo comercial de esta índole, pero sin duda surte el efecto de intentar acercarnos a la energía solar en calidad de usuarios. 

Y puede sonar irrisorio, comparar una linterna con un avión, pero es lo que tenemos a mano ahora mismo, la posibilidad de tener linternas y lámparas solares, probarlas e incorporarlas a tu vida diaria con el consabido ahorro y el valor agregado – o al revés- de usar menos los recursos no renovables. 

Pero sobre todo, el objetivo de este artículo es acercarte a tus sueños y objetivos personales, aquellos que parecían tan imposibles como lo podría haber sido en otras épocas, volar un avión sin combustible!

(*)Fuente:
http://www.solarimpulse.com/
Fotos:
Niels Ackermann, Jean Revillard, Anna Pizzolante
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